ファ美、夜を往く。 

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こんばんは、黒須です。

アーケードレースゲーム、
『TAITO バトルギア4 Tuned』にて。

先日、久しぶりにバトルギアをやったら新コースに「都会の高速道路」風味なコースが追加されていてやってみました。

なるほど…少々暴力的だが面白い!(?)

「ファ美のFD」に搭乗して300km/h出して疾走してみました…「リアウイング」の角度とか「ギア比」とかをちゃんと設定しないと300km/h以上のスピードがでないとことか、湾岸〇ッドナイトでブラッ〇バードとかに乗ってるヒトとかが言っている事が以前より理解できるような気がしたりしなかったりとか…。(錯覚?)
…トップレベルのヒトは350km/hも出すらしいんですが…それだと…あのコーナー曲がれるんだろうか…?
僕は300km/hでもコーナーで車体が滑って暴れて姿勢維持に四苦八苦してますが…。
パワーも足りない感覚が拭えません。…こんなにハイパワーにチューンした車でも。
最高速出てる時はもうエンジンが爆発しそうな音出してるし、FDはレッドゾーン付近まで回転数が上がると鳴る「警告ブザー」が鳴りっぱなしでアタマがおかしくなっちゃいそうな心地で運転してましたが…。

やっぱり車種がイケないのか!?
FDじゃ最高速アタックはダメかよ!?
デブでヒゲだと来ちゃダメかよ!?(?)(すみません取り乱しました)

でも、とりあえず気に入ったのでいずれ「ツインのGT-R」でアタックしてみようかな…?

…了。

【360云々】手作り360 

sss

こんばんは、黒須です。

僕の見切り発車で置くスペースも無いのに『アイドルマスター』に目が眩んで買った「X BOX 360」…。

仕方なく、僕の狭い部屋にある、
「テレビデオ」
…の上に貼り付けた(強力両面テープで)「プラスチッククリップボード」
…の上にある「DVDプレーヤー」
…の上に『縦置きした』

 『X BOX 360』

…その兼ねてより問題視されていた『耐震性』に、今日は「僕なりに」対策をしてみました。
写真を見てもらってカンの良い人はお分かりでしょうか?
…そう『PS2の縦置きスタンド』です。
ただ、PS2の縦置き台は、そのままでは360の幅より狭いのでハマりません。
なので、僕は小型ノコギリでPS2の縦置きスタンドを真っ二つに斬り、360本体の幅に合わせて大きいテープで繋ぎなおします。
…ついでに言うと、360はPS2と違って、直角直線でできてはいなく、わずかにアーチを画いてへこんでいる形なので、そのわずかなスキマには、OA機器用の『滑り止め』を挟み込んで、グラつきと滑りを一挙に解決。
…これで互換性の無いパーツの再利用を実現。

…皆様も、360を持っていて、PS2の縦置き台が余っていたら是非お試しください。(←だいぶ狭い条件だな)

…了。

追記:僕の360、先月の1/24に買ったばっかりの新品なのに…動作不良を起こして読み込まない事が何回かあったんですけど…まさかこれが「標準」なの…?
…もしそうならなんだか初代PSみたいだね…。
酷い時は「アイドルマスター」をやっててオーディションに合格した直後に動作不良起こした…orz
危うくコントローラーを やさしく壁に投げつけるところでしたよ?w(怒)

M.E.C.Gをゲーセンに持ち込む。 

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相変わらず、ストレス発散にはゲーセンに行きます、こんばんは、黒須です。

先月、『ファ美のFC』をリリースした我がOffice MECGレーシングから、
『ツインのS13』を新たに発表。

【画像1】

…派手ではなく、本当にさりげないデザインのエアロパーツを装備。(お気に入りは『真子のシルエイティ』と同じデザインのフロントエアロパーツ)

もともと僕自身はS13のシルビアは、好きじゃぁなかったんですが、「ツインファミコンっぽいデザイン(?)」と、近所でセンスの良いチューンドS13(実車)を見かけたのと、S13がバトルギア4Tunedで再収録されたのがきっかけ。

うまいことエアロ組んで、車高をグッと下げたらなかなか格好よくなった(自画自賛)

【画像2】
ボンネットに貼付されている
波多野くん直筆、
『ゲームは1日1クリア』
Office MECGのチームステッカー。
…この車種、ボンネットが平らで四角いせいか、チームステッカーが、とても大きく表示されてナイス。
(ゲームの『リプレイ』画面で目立って更にナイス)

【画像3】
ドア部分に貼付られている、パーソナルステッカー
『ツイン』

ゲームセンターで遊ぶのには実際に『プレイする』のも、
『見る』のも、『見せる』のも『オリジナルの楽しみ方』ではないかと考えております。

黒須でした。

…了。

New Record。 

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プロデューサーの皆様、お待たせしました。
こんばんは、黒須プロデュースです。

【iM@S オフィスMECG活動状況 07/01/20】

ユニット『小悪魔☆MECG』(亜美真美×伊織)
    (アイドルランクS)

メールが着たのでプロデュース。
残り1週、思い出はゼロ…勿体無い気もしたが…
一週休んでメール効果のまま、卒業コンサートとなりました。

高いイメージレベルのおかげでコンサートは大成功をおさめる事ができました。

《 最終評価 》

オーディション合格数:『37回』
オーディション合格率:『100%』
最終獲得ファン人数:『255万5220人』
最終イメージレベル:『16』(アイドル神)メール有り。
アイドルからの評価:亜美真美→『S』
           伊織 →『C+』
最終総合評価:『93点』/『A+』
最終全国総合順位:『300位』

何度か肝を冷やす事はありましたが、このユニットほど「負ける気がしない」と思えるユニットはありませんでした…やはり亜美真美と伊織の『破天荒っぷり』は手を焼きましたが、その反面、頼もしかったなぁ(遠い目)

…とりあえず目一杯、僕のペースでオーディションに参加し続け、100%の勝率で得たファン人数…やはりさらに上位にくい込むには40回以上はオーディションに参加する必要と、思い出の数を上手に節約する必要があるようですね…。

…何はともあれ、以前の複数人数ユニットの自己記録を14万人ほど更新する事ができました。
兎にも角にも『オフィスMECG』は2007年も頑張っていきたいと思っている所存であります。
(僕のパッションが力尽きない限り…)

…了。

FCといえば何ですか…? 

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こんばんは、黒須です。
突然ですが「FC」といえば、皆さん何を連想するでしょうか…?

…まぁ、車好きの僕は「サバンナRX−7(FC3S)」ですが。
(ここで「フットボールクラブ」と言う解答はあえて無視します)

「ファミリーコンピュータ」も忘れてはいけません(?)

…と、言うことで(?)皆さんお待ちかね、
復活車種「サバンナRX−7」で「ファ美モデル」を作ってみました…。

名付けて「ファ美のFC」(まんまやんけ)
もしくは「‘FC’of“FC”」(?)

外装は僕好みのシンプルなエアロパーツ、
ホイールは8ビットを意識した(?)8スポーク。
…奇しくもボンネット以外は「高橋涼介のFC」と
カブッてしまいましたが… 偶 然 です…!(断言)

エンジンだって、妄想エンジン…じゃなかった、
FDのロータリーエンジンを換装しました…!
※FCのロータリーエンジン→ノーマルで「215馬力」
 FDのロータリーエンジン→ノーマルで「280馬力」

…唯一不満なのは、「走り屋っぽいエアロパーツ」を装備したら、本当に走り屋っぽい車っぽく、「リトラクタブルライトが故障してる」(写真で見て取れますが、ライトが閉まり切らない)って事ですね(怒)

…そんなリアリティいらねぇ っての…! マジで…!
(すみません…文章中、取り乱しました…)

…まぁ確かに「何らかの不具合を抱えている旧式」ってところが「ファ美」っぽい?
…さて…ツインモデルはどの復活車種にしよっかな…。

…了。
※ボンネットに貼ってある、ファ美ステッカー。
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